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                貴州新型波形防撞護欄的設計初衷

                發布者: 發布時間:2017/7/3 13:13:35 閱讀:次 【字體:

                目前,世界上生產的汽車五花八門,從大噸位的重型汽車到很小的微型汽車,其質量相差非常懸殊,車輛外形變化很大。

                貴州現代的小轎車有向微型化發展的趨勢,其質量變得越來越輕,為了減少空氣阻力,前車蓋更符合流線型而變低,這種車輛在與波形護欄碰撞時,很容易鉆人波形梁護欄的橫梁下面而造成嚴重的后果。

                重慶新型波形防撞護欄

                另一種情況是,隨著高速公路客貨運輸事業的蓬勃發展,車輛的噸位越來越大,這就是車輛的大型化和重型化。這種大型車在與波形護欄碰撞時,可能發生翻越護欄的事故。特別是與W形梁護欄相撞時,由于車輛的保險杠碰撞波形梁護欄的橫梁頂部,可能使其擰扭成斜面.這種情況在碰撞角度很大、速度很高時危險更大,一旦出現這種情況,就有可能使保險杠向下往后傾斜,在汽車沖力的帶動下很容易滑上斜面,繼而發生躍出護欄的事故。

                上面所說的兩種情況,即車輛從波形護欄橫梁上越出和車輛鉆人護欄梭梁下面兩種情況,當然是不希望發生的。而這一事實不僅加劇了對護欄功能要求的矛后,也增加了確定護欄結構形式的難度。這是世界各國研究人員至今仍在不斷探索護欄結構的原因之一?梢,研制開發一種可以防御多種車型的新型護欄結構勢在必行。

                基于以上考慮,作者研制了一種新型半剛性防撞波形護欄結構,可用于防護重型貨車(大客車)、中型貨車、小轎車等多種車型。相對于其他形式的護欄而言,該結構的整體功能主要體現在以防御重烈車翻越護攔為主,可以兼顧防御多種車型上,而在另一方面則實現了“應用較窄的梁面寬度來防御大范圍”的目標。


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